Zona Otomotif - SEJARAH ISUZU PANTHER DI INDONESIA - Viral Kreatif

Isuzu Panther

Isuzu Panther adalah kendaraan MPV (Multi Purpose Vehicle) menggunakan mesin diesel yg populer andal, bandel & irit bahan bakar. Selain itu, mobil ini jua dikenal minim perawatan dan nyaman buat digunakan pada aneka macam kontur jalanan pada Indonesia karena memang mobil ini didesain sesuai menggunakan syarat iklim, kondisi jalan & sesuai menggunakan budaya masyarakat Indonesia yg bersifat kekeluargaan karena dapat memuat 8 sampai 9 orang penumpang termasuk pengemudi.

Sejak awal kemunculannya di Indonesia hingga sekarang, Isuzu Panther poly dijadikan pilihan buat kendaraan beroda empat famili. Pada masa kejayaannya, Isuzu Panther bisa bersaing ketat dengan Toyota Kijang & Mitsubishi Kuda.

Berikut adalah sejarah awal munculnya Isuzu Panther di Indonesia dari generasi ke generasi.

GENERASI PERTAMA (1991-1996)

Hi-Grade 1991

Panther Miyabi

Isuzu panther pertama kali dikembangkan pada Jepang menggunakan kode AUV (Asian Utility Vehicle), selain pada Indonesia jua diproduksi pada Filipina menggunakan nama Isuzu Crosswind, di Vietnam menggunakan nama Isuzu Hi-Lander & pada India dengan nama Chevrolet Tavera.

Isuzu sendiri meluncurkan Panther buat pertama kali di Indonesia dalam tahun 1991 dengan spesifikasi :

  • Kapasitas Mesin : 2238 cc
  • Jenis Mesin : 4 Silinder OHV Indirect Injection
  • Kode Mesin : C233
  • Kode Body : TBR 52
  • Tenaga Maksimum : 60 dk/4300 rpm

Type (berdasarkan tingkat tertinggi) :

  • Hi-Grade
  • Grand Deluxe
  • Total Assy (Deluxe)
  • Standart
  • Bravo
  • Miyabi

GENERASI KEDUA (1996-2000)

Grand Royale 1996

Panther Hi-Sporty

Pada generasi ke 2 ini, Isuzu meng-upgrade kapasitas mesin sebagai dua.500 cc yg tentu saja berdampak pribadi dengan peningkatan tenaga. Serta dalam generasi ini Isuzu sudah merubah sistem penyuplai bahan bakar ke mesin menjadi Direct Injection.

Spesifikasi :

  • Kapasitas Mesin : 2.500 cc
  • Jenis Mesin : 4 Silinder OHV Direct Injection
  • Kode Mesin : 4ja1
  • Kode Body : TBR 54
  • Tenaga Maksimum : 86 dk/3900 rpm

Type (berdasarkan tingkat tertinggi) :

  • New Hi-Grade (1997-2001)
  • Hi-Grade (1996-1997)
  • Hi-Sporty (1996-2000)
  • New Royal (1997-2001)
  • Grand Royal (1996-1997)
  • Royal (1996-1998)
  • Deluxe (1996-1998)
  • Standart

GENERASI KETIGA / NEW PANTHER (2000-2005)

Panther LV

Panther Touring 2000

Pada generasi ini terjadi banyak perubahan dalam tampilan kendaraan beroda empat ini, terutama pada sektor Eksterior. Pada generasi ini jua sudah tersedia transmisi Automatic & telah ditanami Turbo pada mesinnya (dalam type Touring) karena buat memenuhi Standart EURO tiga.

Spesifikasi :

  • Kapasitas Mesin : 2.500 cc
  • Jenis Mesin : 4 Silinder OHV Direct Injection
  • Kode Mesin : 4ja1
  • Kode Body : TBR 541
  • Tenaga Maksimum 86 dk/3900 rpm
  • Turbo Diesel (type Touring)
  • Transmisi : Manual dan Otomatis

Type (berdasarkan tingkat tertinggi) :

  • Grand Touring
  • Touring
  • LS Hi-Grade
  • SS
  • LV
  • SV
  • LM (smart long)
  • SM (smart short)

GENERASI 4 / FACELIFT (2005 - Sekarang)

Panther Grand Touring

Panther LS & LV 2015

Pada generasi ke 4 ini terjadi tiga perubahan atau Facelift, yaitu :

Facelift 1 (2005-2009)

Pada Facelift 1 ini, tampilan masih sama seperti New Panther (generasi ke 3),  namun Isuzu melakukan pembenahan pada desain lampu, grill, serta interior, dan juga versi lain selain Touring, type LS pun telah ditanami turbo guna memenuhi standar EURO.

Type (menurut taraf tertinggi)

  • Grand Touring
  • Touring
  • LS Turbo
  • LS Hi-Grade
  • Adventure
  • LV
  • LV FF
  • Smart
  • Smart FF

Facelift dua (2009-2013)

Pada Facelift 2 ini, semua tampilan masih sama misalnya facelift 1 hanya saja seluruh type selain Touring telah ditanami Turbo buat memenuhi Standart EURO. Tetapi dalam facelift ini nir disertakan versi Matic.

Type (menurut taraf tertinggi)

  • Grand Touring
  • Touring
  • LS Turbo
  • LV Adventure
  • LV Turbo
  • LV Turbo FF
  • Smart Turbo
  • Smart Turbo FF

Facelift tiga (2013-Sekarang)

Pada Facelift 3 ini, semua tampilan hampir sama menggunakan New Panther, namun Isuzu melakukan pembenahan dalam desain Speedometer, Pintu belakang (Kecuali Smart & LV), Rear tow hook, Model Ban serep (Smart, LV & LS), & Semua versi versi lain selain Touring pun sudah dibenamkan mesin Turbo Diesel guna memenuhi standart EURO. Di Facelift ini, Seluruh type nir dihadirkan versi Automatic dan dihilangkan type LV (FTF) & LV Adventure.

Type (menurut taraf tertinggi)

  • Grand Touring
  • Touring
  • LS Turbo
  • LV Turbo
  • Smart Turbo
  • Smart Turbo FF

LihatTutupKomentar